2022年底，全国共有小额贷款公司5,958家，同比2021年末减少495家，贷款余额9,086亿元，全年减少337亿元。随着监管政策趋严，近年来， 网络小贷公司退出、数量减少已经成为重要趋势， 且规模和利润均向头部机构集中，已呈现出“多超多强”的发展格局。度小满、字节跳动、蚂蚁集团、京东科技和360数科等互联网机构和助贷平台，纷纷通过提高小贷公司注册资本金、整合小贷公司等方式，推动行业集约化趋势不断加快。

2021年至今，共有10余家品牌公司获得小贷牌照，包括字节跳动 (放心借和抖音月付)、爱有钱、分子魔方小贷等。

在消费信贷市场值得关注的是，信飞科技于2022年底完成对珠海平安网络小贷牌照的收购，与南航集团合资成立广东明珠互联网小额贷款有限公司。由此，信飞科技成为首家以航旅场景为主要业务领域的互联网小贷牌照持牌金融科技公司。

2023年，得益于世界各国陆续放松出行限制，全球各地旅行需求复苏比预期的更为强劲，航旅市场呈火热态势。3月31日，文旅部印发通知：即日起，恢复全国旅行社及在线旅游企业经营外国人入境国队旅游和“机票＋酒店”业务；2023年一季度，国内航空客运量恢复至2019年同期的80%左右；“五一”假期（4月29日至5月3日)，民航共运输旅客941.2万人次，日均运输188.2万人次，同比2019年增长4.2%，比2022年增超5倍。国家政策倾斜、商家供应持续增长、用户消费倾向走高，三方合力造就了旅游行业的全面复苏。

布局互联网小贷牌照，持牌自主经营信贷业务，恰是信飞科技战略规划中的重要一环。无论是站在行业的角度，还是基于合规的角度，亦或者是从业务发展的角度，都意味着信飞科技在航旅供应链金融的道路上获得了核心砝码。

随着国内外航旅市场的快速复苏，南航相关联的产业上下游小微航旅企业，对于金融服务的需求“有增无减”。而信飞科技在航旅金融场景的加码，一方面能够充分适应客户需求更加多元化、专业化、智能化的趋势；另一方面能够更好地服务于航旅上下游产业链上的中小微企业，帮助中小微企业进一步提升数字化转型的进程。

信飞科技自创立之初一直围绕航旅消费、金融科技和用户权益展开布局，致力于通过航空金融云系统助力航旅产业，助力航旅产业实现互联网化、数字化和智能化升级。

基于特有航旅场景以及生态圈流量，信飞科技依托人工智能、机器学习模型、大数据计算能力、大数据风控技术等前沿金融科技，通过端到端的设计帮助航空公司与金融机构形成金融闭环。一方面通过线上线下消费场景打通航空产业生态圈，构建航旅新生态，助力航空产业数字化、智能化升级，提升产业运营效率；另一方面，通过科技赋能银行等金融机构，提供获客、运营、风控、贷后管理等全流程数字化、智能化解决方案，能够快速打通金融机构的多样化、个性化产品与全场景流量的高效链接，助力实现普惠金融。

2015年，信飞科技发布首个航旅消费分期产品，开启了中国“先飞后付”新起点。先飞后付的机票分期服务，契合了当代年轻客户群体美好出行的消费理念和需求，为之提供了更方便、更灵活的数字支付方式。

经过8年沉淀，信飞科技已与70%主流航空公司建立深度合作，包括东方航空、南方航空、国际航空、吉祥航空等多家航司，构建了不可复制的航司场景护城河，覆盖8000多万航旅用户。同时，信飞科技依托自主研发的飞行信用分、航空金融云等系统，逐渐形成了以“先飞后付”为主的航旅消费分期金融产品和服务体系，为越来越多的用户提供“无感”数字化金融服务体验，让出行变得更简单。

沙利文大中华区合伙人兼董事总经理张葛建表示，“多年以来我们在持续关注航旅金融科技市场的过程中，发现信飞科技作为行业领航者，以资金生态和资产业务为驱动, 不断带领行业整体有序前行、变革创新。经由沙利文公司评审组委会对信飞科技在航旅行业的全面分析以及结合行业技术现状的严格判定，我们决定将‘中国航旅金融科技领导者’颁给信飞科技。”