上市捷报丨沙利文助力中驰车福互联科技（全球）有限公司成功赴美上市(AZI.US)

中驰车福互联科技（全球）有限公司（股票代码：AZI.US）于2024年8月28日成功登陆美国纳斯达克。中驰车福互联科技（全球）有限公司成立于2010年，是中国较早进入产业互联网领域的高新技术企业。公司定位于中国汽车产业供应链数字化服务领域，为整车生产商/平行进口车商、保险公司、配件厂商搭建行业公共数字化供应链SaaS。弗若斯特沙利文（Frost & Sullivan, 以下简称“沙利文”）为中驰车福互联科技（全球）有限公司上市提供独家行业顾问服务，特此热烈祝贺其成功上市。

投资亮点

中国车后服务市场概览

2018年中国汽车服务市场总体规模为8.5万亿美元，2022年将达到11.5万亿美元，年均复合增长率为8.3%。2022年为11.5万亿美元，年均复合增长率为8.3%。预计到2027年，中国汽车服务市场规模将达到15.2万亿美元，年均复合增长率为5.7%。汽车销售市场从 2018年的4.0万亿美元增长到2022年的4.7万亿美元，年均复合增长率为4.1%。

未来，随着新能源汽车产销量的爆发式增长，预计到2027年，该市场将以3.8%的复合年均增长率快速增长，预计达到5.7万亿美元。汽车售后市场的年复合增长率为11.1%，到2022年将达到 6.8万亿美元。随着汽车保有量和车龄的不断增加，到2027年，汽车售后市场规模将达到5.7万亿美元。预计到2027年，汽车售后市场规模将达到9.5万亿美元，年均复合增长率为6.9%。下图显示了中国汽车服务市场的市场规模：

中国车后服务市场驱动因素

To-B 参与者的增加

To-B企业发挥着价值链中的关键作用。这些企业搭建了在线平台，助力汽车零部件交易的顺利进行，同时提供IT解决方案以提升企业的供应链管理水平。凭借对供应链的深入洞察以及规模经济带来的成本优势，这些To-B企业将为整个市场带来显著的利益。

新能源汽车使用的增长

新能源汽车的普及率持续攀升，预示着整个汽车服务市场将迎来深刻的变革。与传统汽车相比，新能源汽车在销售和售后服务方面展现出独特模式。这一转变无疑为新能源汽车的汽车服务领域创造了崭新的市场机遇。

平均车龄增加

随着中国汽车平均车龄的增长，预计将直接带动车主在汽车服务上的支出增加，以保障车辆的正常运行。同时，随着非保修期汽车数量的持续上升，非保修期车主出于成本效益的考量，越来越倾向于选择独立汽车后市场服务提供商，而非传统的4S经销商，这一变化预示着汽车服务提供商将迎来更多市场机遇。此外，中国在基础设施方面的持续投资和公路网络的不断扩展，为汽车消费市场的扩大和服务市场的潜力增长奠定了坚实的基础。

中国全生命周期汽车服务市场概览

在汽车行业，汽车生命周期服务是对汽车整个生命周期进行管理的处理服务，包括汽车销售、汽车维修和保养、洗车和汽车美容、安装所需配件、汽车保险和金融、汽车租赁、加油/充电和其他服务。当汽车报废时，汽车生命周期服务还提供汽车回收服务。

根据沙利文报告，随着中国人均GDP的增长，在汽车方面的投入也在随之不断增加。中国全生命周期服务提供商的新车销售市场规模将从2018年的79亿元人民币增至2022年的92亿元人民币，年均复合增长率为3.8%。预计随着新能源汽车的增加，到2027年，中国全生命周期服务商的新车销售市场规模将达到109亿元人民币，年均复合增长率为3.4%。

资料来源：沙利文报告

中国全生命周期汽车服务市场玩家分析

根据服务范围的分类，中国的汽车服务参与者主要分为单一服务参与者和综合服务参与者。

在汽车服务行业中，单一服务参与者分为传统单一服务参与者和数字单一服务参与者两大类。传统单一服务提供商主要业务涉及汽车服务连锁店（B2C）和地区零部件经销商（B2B）。这些B2C汽车服务提供商，包括独立的汽车服务连锁店和夫妻档修理店，其核心职能是为终端用户提供直接的汽车保养和其他后市场服务。而地区零部件经销商则扮演着中间商的角色，向B2C服务提供商供应来自零部件制造商的汽车零部件。

另一方面，数字单一服务参与者是融入互联网基因的B2B汽车服务企业。它们利用自身的技术和平台优势，打造了实时、全面的在线一站式服务平台。这些参与者凭借其强大的数字能力，提供如SaaS等IT服务，支持汽车修理店进行店铺管理、客户获取与维护以及供应链的采购和管理。

在汽车服务行业中，综合参与者分为传统综合参与者和全生命周期汽车服务参与者两大类。传统综合参与者，如4S经销商，提供一站式服务，涵盖车辆销售、零部件供应、售后服务及信息反馈。而全生命周期汽车服务参与者则融合了B2B和B2C模式，链接多样化的汽车服务。

以中驰车福为例，公司整合了汽车销售、维修保养、汽车保险以及B2B供应链服务，构建了一个全面覆盖汽车全生命周期的服务网络。

沙利文公司在汽车与交通行业拥有丰富的研究经验，协助知名企业成功登陆资本市场，成功上市案例包括：西锐飞机（2507.HK）、嘀嗒出行（2559.HK）、极氪智能（ZK.NYSE）、知行汽车（1274.HK）、绿源集团（2451.HK）、Noco-noco（NASDAQ: NCNC）、VinFast（NASDAQ:VFS）、盛世大联（NASDAQ:SDA）、优品车（NASDAQ:UCAR）、禾赛科技（HSAI.NASDAQ）、亿咖通科技（ECX.NASDAQ）、步阳国际（2457.HK）、纽顿集团（NWTN.NASDAQ）、中创新航（3931.HK）、零跑汽车（9863.HK）、德银天下（2418.HK）、快狗打车（2246.HK）、蔚来汽车（NIO.SGX）、蔚来汽车（9866.HK）、沧港铁路（2169.HK）、盐港明珠（YGMZ.NASDAQ)、亚洲速运（8620.HK）、InfinityL&T（1442.HK）、TOMOHOLDINGS（6928.HK）、亿航智能（EH.NASDAQ）、傲迪玛（8418.HK）、象兴国际（8157.HK）、中集车辆（1839.HK）、勋龙（1930.HK）、中船租赁（3877.HK）、成都高速（1785.HK）、天瑞汽车内饰（6162.HK）、彼岸控股（2885.HK）、华姿国际（2258.HK）、浦林成山（1809.HK）、蔚来汽车（NIO.NYSE）、万励达（8482.HK）、齐鲁高速（1576.HK）、英恒科技（1760.HK）、亚洲实业（1737.HK）、瑞丰动力（2025.HK）、高萌科技（8065.HK）、河北翼辰（1596.HK）、正力控股（8283.HK）、骏高控股（8035.HK）、雅迪集团（1585.HK）、一嗨租车（EHIC.NYSE）、新晨动力（1148.HK）、正兴车轮（ZX.NYSE）、双桦控股（1241.HK）、畅丰车桥（1039.HK）、黑芝麻智能(2533.HK）。