沙利文高管：国内车企需制定有效的市场进入策略和竞争策略，提高自身竞争力

2023年第一季度，中国光伏、锂电和新能源车产品的出口表现非常强劲。“新三样”产品表现亮眼的原因主要包括了政策、技术、成本、国际合作等方面。例如，政策上，许多国家和地区在推动可持续发展和减排目标方面采取了积极的政策措施，推动为光伏、锂电和新能源车等产品提供了更广阔的市场和出口机会。技术领先方面，我国在光伏、锂电、新能源车等领域发展出一批在技术实力上处于世界领先地位的新能源企业，如隆基、中环、宁德时代、比亚迪等，其领先的光伏和动力电池技术已经在全球市场形成一定的技术壁垒。成本方面，随着光伏、锂电和新能源车等领域的技术不断进步，同时借助成熟的产业链和成型的规模效应，我国新能源产品的生产成本持续降低，在价格方面更具竞争力，吸引了更多的国际市场需求。国际合作上，中国新能源车企业发展迅速，积累了丰富的生产经验和技术实力。通过积极的市场拓展和国际合作，中国企业进一步扩大了产品的出口规模和市场份额。与此同时，中国企业也在不断提升产品质量和品牌影响力，使得其产品在国际市场上更具竞争力。

另外，制造业和智能化产业转型也为中国车企带来了一定竞争优势，包括引入先进的自动化和智能化设备以提高生产效率、降低成本；突出技术创新和产品差异化，提供更具竞争力的车型，满足消费者需求；大力发展智能驾驶和互联功能增强与消费者的互动；积极拓展商业模式和增值服务，提供车联网、智能驾驶和远程控制等增值功能等。

中国车企目前正在从简单的货物出口贸易向产业链和供应链输出升级，中国车企要想完成全面升级进化，需要提升其多个方面的能力，包括创新能力、质量管理能力、市场洞察能力以及全球协助能力。在创新能力方面，企业需要加强技术研发，培养具有前瞻性的高素质人才；质量管理方面，中国车企需要注重产品质量管理和符合国际标准的生产流程；市场洞察能力方面，应当深入了解国际市场与国内市场的需求差异，制定具有针对性的市场进入战略；协助能力方面，中国车企应加强与供应商、合作伙伴之间的合作，推动供应链高效运作。

一些可以反应车企竞争力的数据和指标除了过往的出口量，出口国家与地区以及出口金额，还应该通过分析车企的技术创新能力、质量管理水平、市场宣传策略、多元化的产品线、全球化战略、定价策略、品牌形象、全球研发能力以及售后服务体系等多个维度，全方位地考察车企可持续的竞争力表现。

国内车企在进军全球市场时面临着诸多挑战。除了建立全球销售渠道和供应链体系外，他们还需要应对技术、品牌、制造质量和竞争环境等方面的压力。在技术方面，国际知名汽车品牌拥有卓越的技术团队和领先的研发能力，因此国内车企需要加大技术研发投入，提高技术水平和自主创新能力，以不断革新和升级新能源汽车技术。品牌建设也是至关重要的，国内车企需要打造具有影响力和认知度的品牌形象，通过品牌传播和市场定位提高消费者的认知度和信任度。制造质量是国际竞争中的关键因素，国内车企需不断提升制造质量和控制成本的能力，确保产品符合国际市场的高标准和客户的期望。最后，国际市场竞争激烈，国际知名汽车品牌具有强大的品牌影响力和广泛的客户基础。因此，国内车企需制定有效的市场进入策略和竞争策略，提高自身竞争力。

要让中国车企掌握新能源汽车定义权和定价权，需要在多个领域努力。首先，技术创新是关键，通过加大研发投入，提高技术水平和自主创新能力，推动新能源汽车技术的不断进步和升级。其次，资源整合是必要的，特别是整合产业链资源，提高供应链的可控性和竞争力，尤其是核心部件如电池和电机的整合。此外，品牌建设也至关重要，注重品牌形象的打造与传播，树立有影响力的新能源汽车品牌，提高消费者对中国品牌的认知度和购买意愿。最后，建立合作伙伴关系也是关键，与国际汽车制造商、科技公司和能源公司等建立紧密的合作伙伴关系，共同推动新能源汽车的发展和创新，加强行业合作，共同应对全球市场竞争挑战。通过在这些方面的努力，中国车企将能够在新能源汽车领域取得更大的话语权和市场竞争力。

2023沙利文新投资大会